摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车激光焊视频讲解的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车激光焊视频讲解的解答，让我们一起看看吧。怎么看一个车是不是激光焊接？激... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车激光焊视频讲解的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车激光焊视频讲解的解答，让我们一起看看吧。
怎么看一个车是不是激光焊接？激光焊接有什么好处？
激光焊接：是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。
判断方法：
激光焊接运用于汽车可以降低车身重量、提高车身的装配精度、增加车身的刚度。目前的汽车工业中，激光技术主要用于车身焊接和零件焊接。激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，例如顶盖与侧面车身的焊接。用激光焊接技术，工件连接之间的接合面宽度可以减少，既降低了板材使用量也提高了车体的刚度，极大提高了安全性。激光焊接零部件，零件焊接部位几乎没有变形，焊接速度快，而且不需要焊后热处理，常用于变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等。
优点好处：
(1)可将入热量降到最低的需要量，热影响区金相变化范围小，且因热传导所导致的变形亦最低;
(2)32mm板厚单道焊接的焊接工艺参数业经检定合格，可降低厚板焊接所需的时间甚至可省掉填料金属的使用;
(3)不需使用电极，没有电极污染或受损的顾虑。且因不属于接触式焊接制程，机具的耗损及变形皆可降至最低;
(4)激光束易于聚焦、对准及受光学仪器所导引，可放置在离工件适当之距离，且可在工件周围的机具或障碍间再导引，其他焊接法则因受到上述的空间限制而无法发挥;
(5)工件可放置在封闭的空间(经抽真空或内部气体环境在控制下);
(6)激光束可聚焦在很小的区域，可焊接小型且间隔相近的部件;
汽车激光焊接与点焊有什么区别？
①激光焊接，激光焊接的是焊接构件变形几率很小的焊接设备，如果运用激光焊接，可以说激光焊接所连接的焊接缝可以完全忽略不计，在焊接深度和宽带上相对是比较高的，在所运用的功劳上相对是比较大的，在焊缝的强度上是比较高的而且在焊接的速度上相对是比较快的，所以焊接的构件相对合格率上达标率是比较高的。
从焊接完成后的清理工作上比较的话，相对激光焊接是不需要做善后处理的，而且焊接的物件相对要比点焊做的焊接相对美观大方。
②点焊焊接，点焊焊接相对是比较复杂的一种焊接模式，同时在焊接的时候，两个物件之间以及点焊的接头会出现十几毫米的层次叠加，这样直接就出现了焊缝的问题，从美观层度上来说，也是比较难看的，而且点焊处理焊接后，焊接变形可以说是常出现的现象，而激光焊接相对可以减小这种焊接变形的问题。
区别如下：
1. 首先焊接设备不同；激光焊接需要专用的焊接设备，成本高；点焊为普通焊机，成本低；
2. 焊接质量不同；激光焊接质量美观；点焊焊接质量差、咬边严重；
3. 焊缝要求不同；激光焊接要求高，接缝不能太大，通常小于1mm；点焊焊缝要求低，2~4mm均可焊接；
汽车传动轴激光焊接优势？
汽车传动轴激光焊接具有高精度、高效率、高强度的优点。它能够将两个传动轴焊接在一起，形成一个整体，从而提高传动效率，降低摩擦和磨损，延长传动轴的使用寿命。
此外，激光焊接还具有热输入低、焊缝质量好、焊接速度快等特点，可以大大提高汽车传动系统的可靠性和安全性。
汽车激光焊接有什么好处？
激光焊接的主要优点 （1）可将入热量降到最低的需要量，热影响区金相变化范围小，且因热传导所导致的变形亦最低。 （2）32mm板厚单道焊接的焊接工艺参数业经检定合格，可降低厚板焊接所需的时间甚至可省掉填料金属的使用。 （3）不需使用电极，没有电极污染或受损的顾虑。且因不属于接触式焊接制程，机具的耗损及变形接可降至最低。 （4）激光束易于聚焦、对准及受光学仪器所导引，可放置在离工件适当之距离，且可在工件周围的机具或障碍间再导引，其他焊接法则因受到上述的空间限制而无法发挥。 （5）工件可放置在封闭的空间（经抽真空或内部气体环境在控制下）。 （6）激光束可聚焦在很小的区域，可焊接小型且间隔相近的部件， （7）可焊材质种类范围大，亦可相互接合各种异质材料。 （8）易于以自动化进行高速焊接，亦可以数位或电脑控制。 （9）焊接薄材或细径线材时，不会像电弧焊接般易有回熔的困扰。 （10）不受磁场所影响（电弧焊接及电子束焊接则容易），能精确的对准焊件。 （11）可焊接不同物性（如不同电阻）的两种金属 （12）不需真空，亦不需做X射线防护。 （13）若以穿孔式焊接，焊道深一宽比可达10:1 （14）可以切换装置将激光束传送至多个工作站。
到此，以上就是小编对于汽车激光焊视频讲解的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车激光焊视频讲解的4点解答对大家有用。
